+86-755-81762726 ext.611

Latest Products

  • Литиевый аккумулятор для бутылки с водой 48 В, 10,4 Ач
  • Аккумуляторная батарея Polly DP-9, 48 В, 20 Ач, для тяжелых условий эксплуатации с толстыми шинами
  • Встроенный в -трубку аккумулятор, 48 В, 15 Ач
  • Двухъярусный аккумулятор для задней стойки, 36 В, 20,8 Ач
  • Литиевый аккумулятор с нижней трубкой Hailong-1, 36 В, 14 Ач
  • Литий-ионный аккумулятор Silverfish, 24 В, 15,6 Ач

Связаться с нами

  • 4-й этаж, корпус 5, промышленный парк Минкунда, улица Хуачан, 38, улица Даланг, район Лунхуа, Шэньчжэнь 518109, провинция Гуандун, Китайская Народная Республика
  • sales@gebattery.co
  • +86-755-81762725 доб.611
  • +86-755-81762726 доб.611
  • +86-755-81762727 доб.611
Встроенный в -трубку аккумулятор, 48 В, 15 Ач

Встроенный в -трубку аккумулятор, 48 В, 15 Ач

Созданная для современных OEM-производителей велосипедов и для интеграции рам премиум-класса, литиевая батарея со скрытой трубкой GEB 48 В, 15 Ач, вставляется непосредственно в нижнюю трубу. Эта изящная система, оснащенная 39 аккумуляторами высокой-плотности класса-A 21700 (13S3P, 720 Втч), сохраняет геометрию рамы велосипеда и центр тяжести. Благодаря интеллектуальному протоколу связи CAN-Bus/UART и степени защиты IP65 он предназначен для высоко-производительных электровелосипедов e-MTB и эндуро.

Description

Компания General Electronics Technology Co., Ltd. является одним из ведущих производителей и поставщиков встроенных в- скрытых трубчатых аккумуляторов 48 В, 15 Ач в Китае. Мы стремимся предоставлять высококачественное индивидуальное обслуживание, а также услуги OEM и ODM для клиентов по всему миру. Пожалуйста, не стесняйтесь покупать прочные литиевые аккумуляторы оптом на складе здесь и получать расценки на нашем заводе.

 

[Характеристики продукта]

Параметр Спецификация
Название продукта 48 В, 15 Ач, встроенный в -трубку E-велосипедный аккумулятор
Модель/Артикул ГЕБ-IT4815-21700
Тип и класс ячейки Автомобильный-класс 21700 5000мАч литий-ионный- (NCM)
Конфигурация 13С3П (39 ячеек)
Номинальное напряжение 48 В (рабочий номинал: 46,8 В - 48.0 В)
Номинальная мощность 15,0 Ач
Общая энергия 720,0 Втч
Напряжение отключения-отключения заряда 54.6V
Напряжение отключения-разряда 36.4V
Макс. непрерывная разрядка 30A
Пиковый ток разряда 60А (менее или равно 3 секундам)
Стандартная/Быстрая зарядка 3A стандартный (приблизительно . 5 ч) / 4A быстрый (приблизительно . 3.8 ч)
Цикл жизни Больше или равно 1000 циклам (80 % DOD)
Рабочая температура Заряд: 0 ~ 45 градусов|Разряд: -20 градусов ~ 60 градусов
Размеры (Д × Ш × В) 420 × 65 × 75 мм (16,53 × 2,56 × 2,95 дюйма)
Масса Приблизительно. 3.8 кг (8,37 фунта)
Материал корпуса Экструдированный алюминиевый сплав 6063 с торцевыми крышками IP65
Протокол связи CAN-Шина/UART/RS485 (дополнительно для синхронизации дисплея OEM)
Разъемы Разрядка: специальный водонепроницаемый терминал с позолоченным-покрытием|Зарядка: Магнитный/герметичный порт постоянного тока

[Основные особенности]

Бесшовная эстетика в-рамке:Скрывает всю батарею внутри полости нижней трубы, сохраняя классические велосипедные линии и одновременно понижая центр тяжести для превосходной управляемости на бездорожье.

Следующая-Плотность энергии поколения 21700:Цилиндрические элементы 21700 емкостью 5000 мАч обеспечивают на 40% большую объемную плотность энергии по сравнению с традиционными блоками 18650.

Пружинный механизм быстрого-выдвижения:Вращение ключа активирует вспомогательный гидравлический штифт, который частично выдвигает пакет для безопасного двухэтапного-извлечения.

IP65 Водостойкость и грязестойкость:Внутреннее ультразвуковое уплотнение и силиконовые прокладки защищают ячейки от брызг воды, грязи и мусора.

[Расширенные функции BMS и безопасности]

Интеллектуальная отчетность по телеметрии:Передача в реальном-времени состояния-заряженности-заряда (SOC), состояния-работы-работы (SOH), напряжения отдельных элементов и количества циклов на дисплей велосипеда.

Двойные датчики температуры:Отдельные датчики контролируют как центр матрицы ячейки, так и силовые МОП-транзисторы BMS.

Короткое-Самостоятельное-восстановление:Автоматически сбрасывает защиту после устранения неисправности внешней нагрузки.

[Идеальные приложения]

Электрические горные велосипеды со средним-приводом и полной-подвеской (e-MTB).

Совместимо с рамами со встроенной нисходящей трубкой OEM-типа Bafang M500, M510, M600, Brose и Shimano-.

Велосипеды премиум-класса Enduro и Gravel E-, 48 В, 500–750 Вт.

[Часто задаваемые вопросы (FAQ)]

Вопрос: Можем ли мы настроить длину экструзии и фиксирующий кронштейн для нашей фирменной рамы?
О: Да, GEB специализируется на экструдерах OEM/ODM, торцевых заглушках и нестандартных инструментах для кронштейнов для производителей велосипедов.

Вопрос: Заряжается ли он на велосипеде или вне его?
Ответ: Оба. Вы можете заряжать аккумулятор напрямую через внешний порт рамы или снимать аккумулятор для зарядки в помещении.

Горячие Теги:аккумулятор для электровелосипеда в трубке, встроенный аккумулятор с нижней трубкой, аккумулятор 48 В, 15 Ач, 21700, завод OEM-производителей аккумуляторов e-MTB, аккумулятор GEB в Китае.

Hot Tags: 48 В 15 Ач, встроенный в - скрытый аккумуляторный блок, Китай 48 В 15 Ач, встроенный в - скрытый аккумуляторный блок в трубке, производители, поставщики, завод

Send Inquiry

(0/10)

clearall