Где один человек написал крайне неточный ответ, в котором говорилось, что аккумуляторы для электромобилей не подлежат вторичной переработке, и поддержал его многочисленными цитатами, в которых, когда вы их читали, говорилось о сложности переработки потребительских щелочных батарей, а не литиевых батарей для электромобилей. Я видел это. в статьях против Теслы.
Дело в том, что литий-ионные аккумуляторы для электромобилей легко перерабатываются, и Tesla даже создала огромную программу переработки. Металлы в литий-ионном аккумуляторе невероятно ценны.
Автомобильные аккумуляторы не дорогие, потому что Илон Маск сидит в своем офисе, гладит белого кота и говорит: «Хо-хо-хо, давайте намочим людей аккумуляторами!» Они дорогие, потому что материалы внутри них стоят больших денег. Даже после того, как аккумулятор разряжен, материалы внутри него по-прежнему стоят больших денег. Намного проще извлечь литий и кобальт из этого:
Чем из этого:
Да, автомобильные аккумуляторы можно сдать на переработку. Нет, батарейки не накапливаются. Фотографии, которые вы иногда видите со статьями о том, насколько ужасна переработка аккумуляторов электромобилей, такие фотографии:
нечестны. Это бытовые щелочные батарейки, а не автомобильные литиевые аккумуляторы!
Если вы читаете статью, в которой говорится, что автомобильные аккумуляторы не подлежат вторичной переработке, и в ней есть такая фотография, значит, автор статьи вам лжет.